自從暖暖出生後，家裡開銷一下子多了不少，又是奶粉又要尿布的，
什麼都要花錢，導致經濟一下子拮据了起來
但一些該買的還是要買，這次買的是 【Panasonic國際】2-3坪變頻冷專一對一(CS-K22A2+CU-K22CA2★回函送現金)
經過了【Panasonic國際】2-3坪變頻冷專一對一(CS-K22A2+CU-K22CA2★回函送現金)的多方比價後，決定在這買，CP值超高的
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商品訊息功能
- 品號：3245657 超實用
- 含基本安裝+舊機回收
- 1級能源
- 自體淨/乾燥防霉
商品訊息描述
◎ 冷氣能力： 冷 2.2(2.8~0.8)kW
◎ EER：冷 4.27W/W 額定值
◎ 電源：1φ 220V 60Hz
◎ 室內機：CS-K22A2
◎ 室內機尺寸：798寬×295高×235深(mm)
◎ 室外機：CU-K22CA2
◎ 室外機尺寸：780寬×540高×289深(mm)
◎ 產地:台灣
◎ 保固：全機三年，壓縮機10年
商品訊息特點
| 品牌名稱 | |
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| 分離式 |
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◆商品規格
◎ 冷氣能力： 冷 2.2(2.8~0.8)kW
◎ EER：冷 4.27W/W 額定值
◎ 電源：1φ 220V 60Hz
◎ 室內機：CS-K22A2
◎ 室內機尺寸：798寬×295高×235深(mm)
◎ 室外機：CU-K22CA2
◎ 室外機尺寸：780寬×540高×289深(mm)
◎ 產地:台灣
◎ 保固：全機三年，壓縮機10年
★注意事項
◆本商品分離式含基本安裝(銅管5米內)。窗型含內附材料基本安裝
◆主商品如有附贈品,贈品於鑑賞期後寄出!
◆售價已含運費，唯偏遠地區運費及地址認定，將由廠商專人電聯後，確認最終運費加價金額
※遠程地區偏遠地區及外島地區，在訂購時請先詢問是否另收跨區費。
◆消費者在購買之前，請先丈量現場尺寸，確認商品大小，外觀及裝機尺寸，若師傅到府安裝發現尺寸大小不符導致無法送貨安裝定位，必須支付500元的空趟費。
◆此商品基本安裝為一趟為主，若要事先請人員勘查或是二次施工都必須額外付費，如需進行二次以上安裝施工者，每趟加收500元，如需要安裝人員先勘查現場，必需支付服務費300元，並且再下訂單時需要備註，廠方不會特別詢問。
◆為提供給您最實惠的價格與服務，及避免無謂的退貨， 請您珍惜商品規格尺寸及謹慎考慮需求後再下單
◆本產品經安裝使用後.非機器本身不良.故障等因素，不得退貨，不便之處敬請見諒！
◆退換貨條件：本商品有10天鑑賞期之權益（注意！鑑賞期非試用期），但無法退回已回收之舊機，若非商品本身問題，10天鑑賞期內欲退換貨，商品必須是全新狀態(不得有刮傷)，且要有完整的包裝，包含外紙箱、保麗龍、保護袋、贈品等廠商所有附隨文件或資料之完整性，本產品一經使用，則需負擔耗材及清潔費用，建議您訂購前請先確認評估否則恕不接受退貨
◆實際標準配備/規格/保固資訊以原廠官網公佈為準，如說明有誤恕不另行公告補件
※以上規格資料若有任何錯誤，以商品實際包裝說明為準。
◆電梯大樓，以電梯載運 。無電梯者需加收樓層費，2樓以上(包含2樓)一樓層費用100元，現場支付給服務員。
◆本商品只限台灣本島運送，偏遠地區需額外加收物流處理費用，由客服端另行通知訂單保留出貨與否的權利,請消費者見諒!!
| 保固期 | 3年保固期全機3年，壓縮機10年(上網註冊) |
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
台灣情侶梁聖岳、劉辰君2月底前往尼泊爾喜馬拉雅山健行，但因沒雇嚮導又遇大雪，本月3日與家屬聯繫後就失聯至今，兩人原訂今(22)日與旅行社聯繫但也沒有消息，疑似在山區發生狀況，外交部已啟動協尋機制，促請相關單位協助尋找。
據《中央社》報導，當地旅行社曾建議兩人，山區氣候多變，讓他們雇請熟悉山區的嚮導帶路，但兩人並未採納建議就前往海拔4000公尺以上的喜馬拉雅塔曼(Tamang)山區健行。兩人原訂今日要與旅行社聯繫，並與其他台灣友人在海拔3500公尺的藍塘村(Langtang Village)會合，但截日今日晚間6時都毫無音訊。
家屬表示，與兩人最後一次聯繫是在本月3日，原本說好本月10日會再聯繫，但兩人也失約，家屬等了5天仍沒消息，15日向駐印度代表處請求協尋。駐印度代表處獲報後已向尼泊爾警方報案，並請旅行社派出嚮導協尋，但至今仍未找到兩人蹤跡，目前駐印度代表處仍持續與尼泊爾警方及當地旅行社保持聯繫，並繼續請求當局派人協尋。
外交部表示，若兩人今日仍未依約與旅行社聯繫，家屬將在23日赴尼泊爾尋人，外交部已協助家屬趕辦護照等事宜，屆時也會請駐外代表處提供協助。
（中央社記者邱俊欽桃園2日電）桃捷公司今天起啟動為期1個月試營運，規劃分兩階段，前2週團體試乘；後2週是屬於自由試乘；並於3月2日正式通車，第一個月票價打5折優惠，4月2日起恢復原價。
桃園捷運公司表示，試營運期間是限時限量壓力測試，預估搭乘人數超過70萬人次精選優惠，團體試乘人數預估每日約1至2萬人次，自由試乘人數預估每日約4萬人次。
為期1個月試營運，期間免費搭乘；搭乘時間都規劃安排在上午8時至下午4時，這是基於蒐集數據、充分檢修、並可以每日完整檢討改善的需求而設定，從兩階段運量進出站人次數字備增的設計，可以看出試乘方案的構想在於逐步加大車輛系統、與工作人員的實際壓力測試，希望利用為期僅一個月的試營運階段，讓整體運作更穩定順暢，並確保第二個月的正式通車半價優惠期間，國人即可以享受更優質安心地搭乘體驗。
試乘方案啟動前兩週為團體試乘，搭乘時間為每日上午8時至下午4時。受邀團體以中央機關、民意機關、縣市政府、交通運輸軌道同業與其他受邀團體為主，每團以40人為限，並有一位領隊代表，將由桃捷公司發送團體試乘邀請函。試乘期間採行程管制、進出站固定方式，試乘團體僅限定於A1台北站、A3新北產業園區站、A8長庚醫院站、A10山鼻站、A18高鐵桃園站及A21環北站等6個車站進出，民眾可就近從台北市、新北市及桃園市轄區內6個限定車站集合出發。
桃捷公司規劃了7個路線行程供試乘團體選擇，並且安排一位導覽人員陪同協助引導參觀。每條路線不僅皆包含直達車和普通車，其中在A1台北車站和A8長庚醫院站更開放停留約60分鐘，供民眾聽取導覽或休憩。
試乘期間第三、四週為民眾自由試乘，每日搭乘時間同樣為上午8時至下午4時，夜間則進行設備系統保養改善工作。自由試乘的民眾無需預約，只要至全線21個捷運站現場排隊抽取當日試乘號碼牌，憑號碼牌即可免費進出各站自由搭乘，且直達車和普通車皆可試乘。試乘期間各站發放號碼牌的時間為每日7時40分、9時40分、11時40分、下午1時40分四個時段，每日總人數控管約2萬人，但可依各站人數彈性分配調整。
機場捷運長達51公里，分紫色車廂的直達車、藍色車廂的普通車，容易識別。其中直達車有5節車廂，4節為乘客車廂，1節為行李車廂；A1台北車站位於台鐵台北車站旁，設7個出入口，與台北車站連接的地下連通道僅115公尺，步行十分便利，將來亦會施作電動步道，目前由桃捷公司提供電動車協助載運行李及乘客，也會在2月試營運前，將A1站周邊環境整理妥善。
機場捷運A1台北車站與台北捷運連結；A2三重站、A3新北產業園區站亦與新北市捷運連結；A18高鐵桃園站與高鐵連結，未來中南部旅客可搭乘高鐵，轉乘捷運至桃園機場，僅需10分鐘。機場捷運不只為台北、新北、桃園居民服務，更提升中南部出國旅客的便利性。1060202
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